“這里集成了綜合管廊、海綿城市、智慧市政理念，可以說打下了未來城市的底子。” 中國二十冶廣東分公司阿波羅未來產業城啟動區基礎設施項目經理趙世東在接受《深圳商報》采訪時如此表示，項目開工僅半年，這已是趙世東第六次接受外界媒體的采訪。
深圳市龍崗區阿波羅未來產業城項目自開工以來，受到社會各界高度關注，廣東省委省政府、深圳市委市政府高度重視，廣東省委書記胡春華、深圳市委書記王偉中、時任深圳市委書記市長許勤、龍崗區委書記高自民、龍崗區長戴斌、龍崗區常務副區長楊軍及副區長黃惠波等領導多次到項目視察督導、調研項目進展情況。中央電視臺《中國建設者》欄目組、龍崗區電視臺、《深圳特區報》《深圳僑報》《深圳商報》也同時對項目進行拍攝報道。到底是什么讓阿波羅項目備受矚目？
深圳市第一個未來產業園
阿波羅未來產業城是深圳市第一個未來產業園，也是深圳第一個以軍民融合為主題的產業基地，是龍崗區“4+2”重點發展區域之一，是龍崗落實國家創新驅動戰略、加快產業轉型升級、打造現代化國際化創新型城區的重要載體。按照深圳國家自主創新示范區的空間布局要求，園區將形成“雙核驅動、多點支撐”的空間格局，其中阿波羅未來產業城是多點支撐中以航空為主題的產業支點。按照規劃，阿波羅未來產業城將打造華南地區首個軍工科技產業航空城、深圳軍民融合改革創新示范區、引領龍崗中部地區跨越式發展的科技之城、21世紀產城融合發展新標桿的未來之城。
阿波羅產業城規劃總面積49.34平方公里，核心區面積6.28平方公里，其中啟動區占地面積25公頃。根據我司與龍崗區政府授權單位簽訂的《阿波羅未來產業城啟動區基礎設施EPC（設計-采購-施工）項目合同》，我司將進行阿波羅未來產業城核心啟動區智慧市政、綜合管廊、海綿城市的綜合規劃建設，市政建設以綜合管廊為核心，同步實施海綿城市、智慧市政、河道整治等配套設施。綜合管廊將高壓電纜、電力電信、給水、中水、燃氣、污水、雨水等管線全部入廊，是目前管線種類最多的綜合管廊，將徹底解決城市管線導致的“蜘蛛網”、“反復開挖”等問題；海綿城市將解決城市的洪澇災害、水資源短缺、水資源污染及再利用的問題；智慧市政將利用自動監測、預警、告知、反應的城市設施智能監測及控制系統等形成系統、集成、互動的市政工程；河道整治改變河道的斷面形式、營造河岸綠化帶和人行走道，將達到河道的抗洪目標，創建綠色環保的城市。本項目集智慧基礎設施、智慧民生、智慧環境、智慧產業、智慧治理、智慧人群于一體，將建設領先世界水平的未來生態智慧新城市示范基地。
未來之城——現初之難
項目定位高大上，但項目現場條件與項目的高起點、高標準、高要求有十萬八千里的鴻溝需要跨越。
阿波羅未來城啟動區位于深圳市龍崗區南部，片區周邊南北走向主干路有沙荷路、惠鹽中路，東西走向主要道路有橫坪路、康賢路（大康路），主要承擔片區對外交通，片區內沒有已建成次干路，僅有附近村鎮的道路與外部鏈接，片區內部路網未完成，缺乏主干路與周邊快速路銜接，也缺乏內部集散路網。這就意味著項目人員、設備進出“無路”可走，項目如何開展？
除此以外，規劃設計中的城總規、圖總規與區府規劃定位存在沖突，標準不統一；相關設計標準如海綿城市、污水入廊等缺少統一規范； 目前入廊管線種類最多，排布困難； 自動化程度要求高，管廊內需安裝機械人巡檢等自動監控設備；項目引入海綿城市，是深圳市基礎設施綜合建設的首例，社會關注度高；永勤路及連山一路設置穿山隧道，屬于淺埋隧道，施工難度大；項目專業種類多，涉及道路、橋梁、隧道、立交橋改造、綜合管廊、河道治理、海綿城市等專業，各專業的協調交叉施工難度大； 作為深圳新型的前端性高、綜合性強的區域建設項目，如何合理組織工序穿插，綜合部署，為阿波羅未來產業城企業提供入駐條件，保證項目按期實現區域服務功能？
……
一大堆的難題等著我們去攻克，但既然作為國內領先的城市建設全方位方案解決專家，我們將發揮勘查、設計、施工全產業鏈優勢一一攻破難點。
縝密細致組織前期策劃
在集團公司的統一部署下，項目選用配備了一系列的高素質、經驗豐厚的專業人才，結合設計單位組成EPC管理團隊，還在施工現場設置設計經理崗位并設立設計部，達到設計與施工零距離面對面對接。通過現場施工與設計無縫對接，并配備專業的施工力量，組成成熟、高效的項目管理體系。
項目入場前，阿波羅項目部組織了細致的現場調研工作，安排人員進行現場踏勘，調研項目周邊環境，進行管線排查，并對交通路口人行車輛出入量調研，了解項目遠期預測，大量枯燥、瑣碎的前期準備工作為施工進場及方案設計提供了最初始的數據和最可靠的施工策劃依據。
開工前期，項目部根據施工內容及設計圖紙，進行施工總體部署，確保工期、質量、安全目標的實現。由于阿波羅未來城啟動區為一級開發，場地場平量大，高低標高起伏大，項目內容繁多，項目策劃工作顯得尤為重要。經過多方綜合測評，項目遵循“先地下后地上、先深后淺、先主干線后支線、先主后輔”的總施工原則，施工總體部署以“平面場地分區、道路分段”“豎向分層”“突出重點”“同步實施”為指導思想，對現場進行分塊分區劃分，根據道路及現場條件合理安排分段施工，并妥善安排平面片區和縱向工序之間的施工順序。
以科技創新構筑未來之城
要鋪墊未來之城的基礎，創新科技是成就項目必不可少的因素。項目成立之初就組建了項目攻關小組，組長王純巖組織項目攻關小組參觀學習，邀請國內專家指導，調研項目實例和運營情況，搜尋國內先進技術及案例，并結合現場情況，引進新技術、新材料、新工藝、新設備，合理性匯入圖紙設計中，同時運用BIM技術檢查出圖準確性，組織專業施工技術人員超前自審，確保圖紙可行性。
阿波羅項目創新技術應用有燃氣、排水入廊、綜合管廊與海綿城市結合、綜合管廊服務于智慧城市、機器人巡檢系統、預制管廊技術、預埋槽道技術、光能風能供電技術、鋁合金模板施工技術、防水施工技術、BIM技術應用共十項。比較重要的有以下四項：
國內第一個六艙管廊
阿波羅項目施工內容新穎，六艙綜合管廊建設挑戰性極高，是我國第一個六艙管廊，毫無先例可循，由于給水、電力電信、高壓電力、燃氣和污水等管線均入廊，需要對重力流管線——排水系統進行重新核算調整，另外還要解決檢查井、交叉口等節點設計，管道清掏維護和漏氣等安全問題。項目總工程師王純巖會同設計院搜集各方資料，通過高程的不斷核算和調整、重要節點處的BIM建模、設計安全監測裝置和有效的通風系統，確定了排水艙室采用平接方式相接，其它艙室管廊采用上下夾層相接的方式；同時，艙體設機械通風兼作事故通風，環境監測除常規溫濕度等檢測外，在管廊內人員出入口、檢查井、 通風口處增加CH4氣體、H2S氣體檢測。最終實現了啟動區排水管線入廊，較好地解決了重力排水管入廊在交叉路口處標高沖突問題，入廊的燃氣和排水管同時也得到有效保護和檢測，燃氣管和排水管更換和維修時不需破路，減少路面開挖等問題。
國內為數不多的綜合管廊與海綿城市相結合的典型
本項目是國內為數不多的將綜合管廊與海綿城市相結合的典型，項目設計團隊以整個啟動區為對象進行三維建模設計，模擬降雨時整個片區雨水徑流、下滲、滯留、儲蓄、外排的情況，通過一系列的低影響技術措施來實現整個片區“小雨不外排，大雨不內澇”的目標。為有效降低海綿城市開發設施對市政道路及山體的影響，項目主要采取下凹式綠地、透水鋪裝、滲透塘、生態截洪溝和管廊雨水調蓄等設施，降雨時將雨水儲存在雨水管廊里，可作為市政綠化澆灌及道路清洗水源；當河道干旱時，通過潛污泵將管廊內雨水提升排入邊側截洪溝，補充大康河。考慮到雨水排水管廊是沿一定坡度設置流向，項目雨水倉采用預制箱涵結構，設置在現澆綜合管廊的外側，在現澆綜合管廊結構施工完畢后，采用特制的駱駝車將雨水綜合管廊水平方向移動拼裝而成，接口采用企口雙密封做法，防滲漏效果大大加強，施工質量得到提高，同時也節省綜合管廊建設工期，達到高效的綠色施工標準。
綜合管廊服務于智慧城市
阿波羅采用了目前最先進的綜合管廊技術，是2·0升級版智能監控系統，是一個完整的、統一的監控平臺，在此平臺上可以完成對管廊內所有系統的監視和控制。同時，綜合管廊智能監控系統采用統一的數據庫，對管廊內所有數據進行集中管理，通過大數據、物聯網、云計算等先進技術，對相關數據進行智能分析和計算，為智慧城市提供重要數據支撐。
另外，阿波羅綜合管廊智能監控系統作為唯一對外數據發布接口，可以便捷的接入智慧城市集中監控平臺，成為智慧城市的重要組成部分；管廊內相關數據亦可便捷的接入平安城市、智慧能源、應急指揮調度系統等，為城市級監控提供強有力的數據支撐。
預制管廊施工技術
目前國家大力倡導裝配式建筑，為了緊跟社會發展形勢，保持公司管廊建設的專業性和先進性，王純巖調研預制管廊施工技術及專業廠家，會同設計單位共同推進預制管廊在項目中的應用。
預制管廊分段分節在場內制作標養完成，標養達到設計強度后，采用運箱涵車送到現場，再用汽車吊吊裝，在基坑墊層上采用駱駝車水平運輸分節進行企口組裝；主體結構在專業預制廠內完成，保證結構質量，完成后運至現場吊裝拼接，施工速度快，綠色環保，由于阿波羅綜合管廊同一截面艙體達到了一定的規模和數量，相對現澆管廊，經濟效益得到提高，成本相對較低。
以品質安全建造未來之城
未來之城的高定位，決定了項目的高質量要求，項目自開工之初，就明確了“廣東省市政工程金獎”、“廣東省房屋市政工程安全生產文明施工示范工地”的創獎目標。為了達到工程創優目標，項目制定了明確的質量管理目標和相應的質量管理制度，加強施工工人的學習、培訓工作，提高全員質量意識。過程中針對特殊施工工藝及施工薄弱環節進行重點監控和交底，以提高工程質量。
項目按“高標準、高起點、高境界”要求，以項目經理為領導小組成立安全生產領導小組、文明施工、平安工地、消防安全、應急準備與響應、節能減排等領導小組，并組建了以項目總工為負責人的安全技術支撐體系、以工程副經理為負責人的安全施工執行體系、以經營副經理為負責人的安全物資保障體系、以安全部部長為負責人的安全管理監督體系，從而構建縱向到底，橫向到邊的三級安全管理體系，配合制定各類安全生產管理制度，并對其進行交底，以達到安全生產目標。同時，項目通過精細化的規劃和科學的管理，以爭先創優為載體，積極開展了各種技術質量攻關克難、“QC小組”創新創效等活動，充分發揮團隊精神和目標的鼓勵，保證項目質量。
以汗水毅力澆筑未來之城
除了嚴謹全面的組織策劃、精湛的創新科技、安全高效的施工措施，項目的順利推進更離不開團隊上下團結一心、樂于奉獻、勇于承擔、始終如一的堅毅力量。
作為1978年出生的年輕項目經理，趙世東已經經歷過了160億元橫琴市政BT項目的考驗，他運用自己專業知識與實際工作相結合，虛心好學，態度嚴謹，通過翻閱各種書籍，查閱資料，請教專家等方式提升自己專業能力，摸索出一套適合自己，適用該項目的科學管理方法。2016年11月30日，項目部接到國家住建部緊急督導推進阿波羅綜合管廊項目的通知，趙世東連夜組織召開會議，精心部署施工任務，組織、調用大量資源，組織現場管理人員及施工人員近百人推進項目建設。此時正逢趙經理急性痛風發作，他的腳腫的連鞋都穿不進去，更是無法行走，醫生建議他住院治療，但是趙經理始終心系施工進度，每天去醫院輸完液后，讓同事攙扶著他，貼著膏藥，忍著疼痛，親自到施工現場推進施工進度。在他看來，這就是一場戰役，只要是戰役，就必須果敢、就必須剛毅，就必須勝利！他的行動激勵了項目部所有員工干勁兒，在他的帶領下項目于2016年12月12日圓滿完成綜合管廊首段地基基坑見底及墊層施工，提前2天完成住建部督導任務，得到監理、業主的好評。
在阿波羅項目上，像趙經理這樣用實際行動踐行“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實厚重中冶的精神、撲身項目建設的人比比皆是。在施工現場，總能看到工程副經理王寒的身影，帶著紅色安全帽，頭發斑白，工作服的前心后背都被汗水濕透，往返于施工現場巡查。無論酷暑烈日、連綿大雨還是陰冷大風，無論施工現場多么惡劣，王經理每天都駐守在工程第一線，每天都是第一個到達施工現場，最后一個回來。他工作認真負責，嚴把工程質量關，往返施工現場巡查、監督，檢查鋼筋綁扎得是否符合規范、施工有無不合規范的地方……特別是在打樁等工程基礎的關鍵階段，他總是身先士卒，親自跟班作業，加班加點更是家常便飯。王寒是一個不善言詞的人，但他和同事們的關系非常融洽，下屬尊重他，在下屬面前，他從沒領導的架子，并能在業務上毫無保留地予以指點；對施工單位，他注重溝通，平等交流，施工單位也都非常配合他的管理；對領導安排的工作，更是按時保質地完成。他兢兢業業的表現，感召著每一位阿波羅的員工，激勵著項目全體上下做一個像太陽一樣積極的人，凝聚正能量，迎接新挑戰，在普通崗位上，體現大的企業精神，用自己的青春血汗澆筑項目，澆筑未來，開創集團在華南的一片新天地！
阿波羅項目預計2018年7月31日完成啟動區所有的管廊建設，2018年年底全部竣工。屆時，地面道路大“動脈”與地下管廊大“靜脈”將鮮活龍崗阿波羅這片土地，巡視機器人在管廊自動工作，智能監控系統便捷接入智慧城市集中監控平臺，各種超材料、特種設備、軍事信息化系統等在阿波羅這個“血脈”暢通的基地上研發，一座未來之城正冉冉升起。
項目在建，故事未完，我們走在未來之城的路上，盡情期待吧！ 
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